MISSÃO

Ser a empresa nacionalmente reconhecida pelo excelente atendimento na resolução dos problemas ocasionados com a infraestrutura de comunicação industrial nos ambientes agressivos, através de consultorias, treinamentos e novos procedimentos de instalação que proporcionem menores custos de operação e manutenção.

VISÃO

Hoje e nos próximos anos estaremos sempre buscando realizar inovações em soluções para uma melhor infraestrutura de comunicação, é isto que somos,uma empresa de vanguarda. É esta busca pelo conhecimento de novas soluções, produtos e procedimentos para instalação, sempre será nosso combustível diário. Aconteça o que acontecer. E se os nossos mercados atuais não as valorizam, encontraremos outros que o façam.

VALORES

Ética, Valorização do Ser Humano, Transparência, Aperfeiçoamento Constante, Trabalho em Parceria com Equipe Multidisciplinar, e Paixão em solucionar os problemas de nossos clientes norteiam nossos caminhos.

CANUp Technoton – Tecnologia Comunicação – TELEMETRIA

Portal telemático para sistema de rastreamento de veículos - Centro de documentação do portfólio de instalação -     O CANUp Telematics Gateway combina a funcionalidade da interface de dados do veículo, conversor digital para analógico e dispositivo de...

S7 TECHNOLOGY – INOVAÇÃO EM TELEMETRIA

S7 TECHNOLOGY – INOVAÇÃO EM TELEMETRIA     S7 - é uma Tecnologia para coleta de dados sem fio a partir de sensores autônomos usados em sistemas telemáticos industriais e automotivos. A Tecnologia S7 é usada em telemática veicular (rastreamento de veículos) e...

Sistema de Pesagem à Bordo para Suspensão à Ar – RIGHT WEIGH INC.

Nossas balanças monitoram a maioria dos grupos de eixos de suspensão pneumática que são monitorados por válvulas de controle de altura. Nossas balanças não monitoram suspensões pneumáticas assistidas por molas ou eixos de elevação independentes que são controlados por...

InSAR

InSAR – Interferometria em Radar de Abertura Sintética

Embora seja um método de alta tecnologia para medir deformações, os seus princípios são bastante simples.

Milhares de satélites estão atualmente orbitando a Terra. As imagens obtidas a partir destes satélites são capazes de fornecer uma compreensão de muitos parâmetros sobre a superfície da Terra. Os sistemas de satélites passivos medem a radiação do Sol que é refletida para o satélite fora da Terra para registar informação sobre a Terra, enquanto que os sistemas de satélites ativos, como o radar, enviam um sinal do satélite para a superfície da Terra e medem o sinal que é refletido.

As imagens de radar adquiridas destes sistemas de satélites ativos fornecem informações utilizadas para medir a deformação. O radar é capaz de transmitir seus sinais através das nuvens, e é independente da radiação do sol, dando-lhe grandes vantagens sobre os sistemas de satélites passivos.

Como a técnica InSAR utiliza a fase do sinal de radar , o valor da deformação em um local pode ser medido com alta precisão. Esta precisão depende das condições meteorológicas durante o tempo de medição e da resolução do satélite. Uma indicação da precisão das nossas medições individuais no que diz respeito à resolução é mostrada abaixo.

Precisão da medição individual –
*Resolução padrão 6-8 mm
**Alta resolução 2-3 mm

A precisão desta velocidade de deformação, assumindo que a deformação é puramente linear, depende do satélite e do comprimento da série temporal. Se houver mais medições, a velocidade estimada é mais precisa. Uma indicação da precisão da estimativa da velocidade de deformação é mostrada abaixo :

Precisão da velocidade de deformação
*Resolução padrão 1-2 mm/ano
**Alta resolução <1 mm/ano

Precisão de localização embora possamos medir a deformação com muita precisão, a localização absoluta dos pontos de medição em X,Y,Z é menos precisa. Uma indicação da precisão da localização dos nossos pontos de medição é mostrada abaixo :

Precisão da localização dos pontos de medição X,Y Z
*Resolução padrão 2-3 m 2-2,5 m
**Alta resolução 1-2 m 1-1,5 m

Solicitação de Teste – InSAR

Solicite seu teste junto a ferramenta InSAR sem custo por e-mail aos cuidados de Eng. Ricardo Pantoja.

Anexe a solicitação , uma pequena descrição do que deseja monitorar , e a imagem Google Earth da barragem , da rodovia, da ferrovia , apontando os pontos críticos e demais infraestruturas que deseja monitorar,

Solicite o seu teste gratuitamente:

CONTATO PARA SERVIÇOS

Consultoria e Treinamento – Monitoramento para Infraestruturas – Mineradoras – Centrais Hidrelétricas Pequenas Centrais Hidrelétricas – PCH – Agricultura Análise NDVI – Concessionárias de Rodovias –Concessionárias de Ferrovias – Logística  – Seguradoras – Condomínios de Luxo – Túneis  – Monitoramento de Tráfego – Viadutos – Infraestruturas de cidades.

ARTIGOS