Uma mineradora que opera na Cordilheira dos Andes precisava fazer com que seu produto concentrado de mineração fosse transportado por centenas de caminhões através de 500 milhas de profundos vales de montanha e sobre passagens alcançando altitudes de até 16.500 pés, rodeada por picos nevados que se elevam acima da estrada em todas as direções, para chegar ao porto na costa do Pacífico da América do Sul.
Viajando de comboio em viagens de ida de mais de dois dias, o pedágio físico e psicológico dos motoristas era imenso. Estradas de terra escorregadias e sem guarda-rail, às vezes ao lado de precipícios de mil pés e outras vezes, fechadas ao lado de algumas das águas furiosas do rio Amazonas, significava que qualquer perda de concentração era mortal.
Em sucessão regular, a escuridão de um profundo vale fluvial dava lugar ao sol brilhante do Altiplano, seguido pela neve, gelo, neblina e chuva de uma passagem alta, e depois de novo para baixo em mais um profundo vale.
A fadiga do condutor e a perda de alerta no ar rarefeito era um problema constante.
Após vários motoristas terem morrido devido à fadiga induzida por acidentes, a empresa mineira procurou implementar uma solução de gestão da fadiga ao longo de toda esta perigosa e cansativa rota com o objectivo de zero incidentes com caminhões devido à fadiga do motorista.
Conceito do Sistema / Serviços :
O serviço de gestão da fadiga envolve testes de "aptidão para o trabalho" no início de cada turno para cada operador, seguido de monitoramento da fadiga em momentos diferentes durante o seu turno.
A avaliação da aptidão para o trabalho envolve o início do processo de turnos, registrando os padrões de sono dos operadores, e uma medição inicial da qualidade da voz. As avaliações subsequentes são feitas ao longo do dia, utilizando apenas a voz.
As gravações de voz são feitas através de um aplicativo para smartphone "iVOICE-Voz" e as gravações são comunicadas para a nuvem para processamento usando comunicações sem fio, móveis ou via satélite.
O nível de fadiga é então comunicado de volta ao operador. Se o nível de fadiga for muito alto dada a hora do dia, também é enviada uma mensagem ao empregador, que estabeleceu um conjunto formal de procedimentos para lidar com tais avisos.
Informações / Consultoria / Projetos / Integrações – Eng. Ricardo Pantoja – contato@pantojaindustrial.com
